パリのプジョーショールームより Ⅲ


おはようございます。
今回もパリのプジョーショールームからお伝えします。
皆さん何度見てもカッコいいですね〜
一度運転させて欲しいです!

ディーゼルエンジンの圧倒的なトルク感を感じたい!
プジョー様、宜しくお願いしま〜す!!!
世界はクリーンディーゼル!!!

パリのプジョーショールームより Ⅱ


おはようございます。
昨日に引き続き、パリのプジョーショールームからお伝えします。
これがプジョーのディーゼルエンジン速度記録車の記念フォトです!
やはりディーゼルですね〜

パリのシャンゼリゼ通りのショールームに
1965年のディーゼルエンジン速度記録車を展示している
プジョーはやはり凄いですね!
世界はクリーンディーゼルです!!!

パリのプジョーショールームより


おはようございます。
今回はパリのプジョーショールームより
お伝えします。
皆さん、最新のプジョーのショールームの最前列に
プジョーのディーゼルエンジン速度記録車です!
凄いですね。

1965年 プジョー404 です!
リアのデザインが、250LMに似てますね〜
カッコいい!
ディーゼルエンジン最高です!!!

日本向けカラーも!!!

 

 

 

 

 

皆さん、日本で大人気のホワイトカラーもオシャレですね。

 

 

 

 

もちろん、クリーンディーゼルです!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カラーが変わるだけで、スタイリッシュに見えますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サスガ、プジョーですね。

 

 

 

 

惚れ惚れします!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さん、いかがですか?

 

 

 

 

また、ご意見聴かせて下さいね!!!

 

 

 

 

お待ちしております。

 

 

 

 

 

カッコいいクーペも!!!

 

 

 

 

 

皆さん、カッコいいでしょう。

 

 

 

 

このプジョーRCZもクリーンディーゼルです!!!

 

 

 

 

 


 

 

 

 

それにしても、オシャレですね。

 

 

 

 

この美的感覚は、どこから来るのでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本のメーカーも見習って欲しいものです。

 

 

 

 

日本でもこんな個性豊かなクリーンディーゼルが増えてくれると嬉しいですね!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

屋根もダブルルーフで最高ですね。

 

 

 

 

皆さん、もっと個性豊かにいきましょう!!!

 

 

 

 

次回も、お楽しみに。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クリーンディーゼル ハイブリッド Ⅱ !!!

 

 

 

 

 

皆さん、このクルマもクリーンディーゼル ハイブリッド です!!!

 

 

 

 

プジョー 3008 ハイブリッド4 !!!

 

 

 

 

なんと 4WD/2リッター直4DOHC16バルブ・ディーゼルターボ

 

 

 

 

163ps/3850rpm、30.6kgm/1750rpm   +  モーター 37ps、20.4kgm !!!

 

 

 

 

 

 

 

クリーンディーゼルハイブリッドはクロスオーバーの「3008」に搭載されています。

 

 

 

 

 

背が高く燃費には不利なボディなので、ディーゼルは不可欠ですが

 

 

 

 

さらにハイブリッド化したことで新しい価値が提供されます。

 

 

 

 

プジョーのハイブリッドシステムは通常の3008のリヤアクスルに電気モーターを追加したもので、

 

 

 

 

ある意味でとても合理的です!!!

 

 

 

 

 

ギアボックスは6速のシングルクラッチ付き2ペダルのシーケンシャルタイプ!!!

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

こんな 、508 クリーンディーゼルハイブリッドもあります!!!

 

 

 

 

プジョーもやりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

海外の自動車メーカーは、進んでいますね!!!

 

 

 

 

日本の自動車メーカーも、いまの電気メーカーの様に大変なことに成らなければ良いですが?

 

 

 

 

是非世界に目を向けて欲しいものです!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プジョー HX1 !!!

 

 

 

 

 

カッコいいですね!!!

 

 

 

 

人だかりです。

 

 

 

 

パワートレーンはプジョー・ディーゼルハイブリッドシステム「HYbrid4」の進化版です!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どうですか? もう未来のクルマですね!!!

 

 

 

 

フロントホイールに2.2リッター直4ディーゼルターボ「HDi」を搭載、最高出力150kw/204psを発生。

 

 

 

 

 

リアホイールには最高出力70kW/95psのモーターを搭載し、システム全体で220 kW/299psを発生します!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

乗りたいですね!!!

 

 

 

 

トランスミッションは6速AT。

 

 

 

 

低速域では完全モーター駆動も可能です!!!

 

 

 

 

燃費は31.25km/L、CO2排出量は8.3g/kmという高い環境性能を発揮します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クリーンディーゼルの未来像ですかね!!!

 

 

 

 

期待しましょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クリーンディーゼルハイブリッドが世界が進んでいる究極だと思います!!!

 

 

 

 

 

次回も、お楽しみに。

 

 

 

 

 

プジョー スーパーカーONYX!!!

 

 

 

 

 

 

ミッドシップにレイアウトされるのは、直噴の3.7リットルV型8気筒ターボディーゼル「HDi FAP」!!!

 

 

 

 

プジョーは2011年を最後に、ルマン24時間耐久レースから撤退しましたが、

 

 

 

 

 

何とこのエンジンはプジョーのルマンレーサー 908 が、ベースです!!!

 

 

 

 

ディーゼルエンジンの最大出力は600psというパワフルさです!!!

 

 

 

 

トランスミッションは、6速シーケンシャル。

 

 

 

 

ハイブリッドシステムは、プジョー自慢の「ハイブリッド4」。

 

 

 

 

エンジンが後輪を駆動し、モーターが前輪を駆動する4WDです!!!

 

 

 

 

モーターは最大出力80psを引き出し、加速時にエンジンをアシストします。

 

 

 

 

合計 680馬力 を、叩き出します!!!

 

 

 

 

凄いですね〜

 

 

 

 

皆さん、世界は確実にディーゼルハイブリッドへ向かってますよ!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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